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購物集點換Hello Kitty，這是業者為了吸引消費者的有效招數，但隨著新鮮感減少以及同類型的手法頻繁出現，越來越多的消費者已經麻痺。於是，業者將目光瞄準最近最夯的虛擬貨幣，預料將掀起一波購物集「錢」的流行。

為了維繫客戶忠誠度、吸引客戶繼續消費，各大零售商或金融業者紛紛推出集點數送好禮、禮物卡、累積飛機哩程數等回饋計畫，如今這些業者有個更能留住並吸引客戶回流的新點子：虛擬貨幣。 虛擬貨幣市場正蓬勃發展，目前已有超過1,600種虛擬塑膠加工貨幣，且數量持續增加中，虛擬貨幣發行商也把客戶忠誠度計畫腦筋動到虛擬貨幣，既能與其他企業差異化，又能搭上虛擬貨幣熱潮，引發消費者興趣。 例如：日本電商巨擘樂天(Rakuten)3月在西班牙巴塞隆納行動通訊大會(Mobile World Congress, MWC)上宣佈，計劃根據現有的客戶回饋計畫，發行自己版本、且能轉換成現金的虛擬貨幣「樂天幣」(Rakuten Coin)，象徵樂天2016年收購Bitnet後，開發區塊鏈技術的耕耘有成。 「樂天幣」將利用樂天的「超級點數」(Super Points)計畫與區塊鏈科技，推廣客戶忠誠度服務，允許消費者可在樂天的不同平台上用「樂天幣」購買商品。樂天也可望成為最大的忠誠度虛擬貨幣供應商，該公司的回饋點數工程塑膠計畫規模龐大，過去15年已發行價值90億美元的點數。

比特幣加入戰局
新創公司Qiibee也已和Subway、漢堡王(Burger King)及Lattesso咖啡廳等約900家品牌業者合作，協助把客戶的回饋點數轉換成虛擬貨幣。例如：Lattesso咖啡廳的「Lattesso幣」。
尤有甚者，美國租車業者「輕鬆租車」(E-Z Rent-A-Car)還允許回饋計畫的成員，把點數換成比特幣(Bitcoin)等虛擬貨幣，或者是直接付比特幣租車。有興趣的消費者只要先註冊成為E-Z Money回饋計畫的活躍會員，就能開始累積點數，能把點數換成兒童安全座椅或導航機器等商品、或者是虛擬貨幣。
另一家區塊鏈新創業者Digitalbits計畫公司，則與協助百事公司(PepsiCo)及瑪氏(Mars)經營客戶忠誠度計畫的Caddle合作，提供消費者虛擬貨幣回饋獎勵，而這些虛擬貨幣最後還可轉換為以太幣(Ether)或比特幣。
其他回饋計畫遠不只提供可交易的虛擬貨幣。之前從惠普(HP)分拆出來的慧與科技(HPE)便與區塊鏈數據平台Streamr合作，提供開車族額外回饋。未來汽車可望蒐集自己的加速數據、油耗與地點資訊，讓鄰近的加油站透過折價券或回饋點數提供折扣。
企業紛紛把虛擬貨幣納為回饋計畫的一環，其來有自。近來客戶忠誠度計畫的成長逐漸減緩。Colloquy忠誠度共識公司的數據顯示，2014—2015年的忠誠度計畫使用者成長率已降至15％，遠低於再之前2年的26％。而且，超過50％的美國忠誠度計畫成員不常使用回饋的好處，約30％美國消費者甚至從未兌換點數或里程數就直接放棄。
不過，虛擬貨幣給了業者一線希望，希望藉此贏得較年輕消費者的目光，從而扭轉趨勢。根據Finder.com一項研究顯示，17.2％的美國千禧世代民眾擁有虛擬貨幣。

工程塑膠常常被作為工程用材料和替代金屬來製造機器零部件等的塑料，因為工程塑膠有很好的綜合性能，例如它的剛性比較大、蠕變較小、機械強度更高、耐熱性更強，並且有更好的電絕緣性，因為可以在比較苛刻的化學、物理環境中可以長期使用，替代金屬作為工程結構材料使用，但價格比較貴，產量比較小，工程塑膠又可以分為通用工程塑膠和特種工程塑膠兩種，工程塑膠的原料屬於熱塑性塑料，可以耐高溫，也可以紡絲造粒，燃燒之後會碳化，氣味是香香的，工程塑膠中和了PC樹脂和ABS樹脂的優點，是具有優異的耐熱性和耐候性，規格穩定且耐衝擊，流動型良好，可加工方便，因此生產率很高，可以節約很多成本，工程塑膠通常可以在油箱、車身和散熱器零件上的看到。工程塑膠重量很輕、強度又好，密度會保持在每釐米0.9至2.3克之間，僅為普通鋼的八分之一至四分之一，工程塑膠具有優異的絕緣性能，甚至還可以和陶瓷互相媲美。

追蹤客戶交易習慣 對企業而言，這項改變也有助提振營收，因為未兌換的點數在資產負債表上常被歸為負債，但代表相同數量點數的虛擬貨幣卻不用，這些虛擬貨幣被兌換甚至還能歸為營收。 此外，還有區塊鏈技術的吸引力。支付顧問業者Crone顧問公司指出，商家常必須為了與忠誠度計畫相關的服務，每年付給第三方處理業者約350億美元，但若是發行虛擬貨幣，商家自己能保留多達80％的費用，且區塊鏈技術還能幫助追蹤客戶的交易習慣。 Autonomous研究公司金融科技策略部門主管索寇林(Lex Sokolin)說，未來5到10年內，5％的美國成年人都將使用加密形式的回饋點數，與回饋計畫相關的虛擬貨幣發行額將達到每年36億美元，而未來10到20年內估計將有15％的美國成人使用數位回饋點數。 不過，虛擬貨幣也非全無壞處，相較於一家集團發行的回饋點數只能在同一家集團旗下的商家使用，如今消費者能到處使用這些貨幣。而且，一些虛擬貨幣回饋計畫感覺也比較像行銷手法、而非要認真經營，例如：「輕鬆租車」的客戶忠誠度成員要先花費5,0工程塑膠00美元（約新台幣15萬元）租車後換得5,000點，才能得到25枚比特幣，這筆金額從各方面來看都是一個不小的數字。

塑膠這東西，從幼童玩的玩具，到日常生活用的家居小物，到精密儀器都會用到，塑膠零件的廣泛程度遠超你的想像，生活各處都是，因應環保議題，近年來有不少環保議題都在探討無塑生活，對於生活處處都是塑膠零件的現代化社會，我們可以看到要執行無塑還有很長一段路要走，塑膠一直在我們身邊都辦也很重要的角色，當然如果再有一次機會的話，應該會有很多人希望塑膠不要被發明，可是我反倒不這麼認為哦，塑膠的低成本跟產量大，快速的推動我們工業化的發展，有許多工業及民生用品都有用到塑膠零件，塑膠的發展是不可避免的，我們真正應該注意的是，避免塑膠過多的浪費，還有正確地將塑膠回收分類，這樣才是對環境最沒有傷害的做法，畢竟有失必有得，在取捨之下如何減少傷害，就是現階段要做到的，未來也希望可以做到真正意義上的回收塑膠，將塑膠分解或永續利用，那可就是大躍進了。